Транспортирование сборных железобетонных конструкций к местам складирования или непосредственно в зону действия монтажных кранов в зависимости от их массы и габаритов, а также дальности перевозки осуществляется автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным транспортом.

Выбор вида транспорта для перевозки сборных железобетонных конструкций' от завода-изготовителя до монтируемого объекта определяется технико-экономическим расчетом. Водный транспорт для этой цели используется в ограниченных объемах. Для перевозки конструкций в труднодоступную местность используют вертолеты.

При транспортировании конструкций к строящимся объектам необходимо соблюдать следующие требования : способы транспортирования элементов должны исключать возможность их повреждения, для чего фермы и балки следует перевозить в положении на ребро, панели стен и перегородок — в вертикальном» положении, прочие элементы — в горизонтальном положении; прочность бетона, сборных железобетонных конструкций должна быть не ниже требуемой при монтаже и не менее 70% проектной; при погрузке элементов на транспортные средства должны учитываться установленные габариты приближения подвижного состава к строениям и сооружениям.

Большая часть сборных железобетонных конструкций перевозится автомобильным транспортом.

Обязательно посмотрите это:

• Центральные склады (0)
• Анализ структуры промышленного строительства (0)
• Эффективность монтажа железобетонных конструкций (0)
• Устройство пространственных покрытий (0)
• Укрупнительные работы (0)