Заделка стыков с помощью пневмобетоноукладчика

Заделка стыков с помощью пневмобетоноукладчика

Заделка стыков с помощью пневмобетоноукладчика осуществляется следующим образом. Бетонная смесь, доставленная к месту монтажа сборных железобетонных конструкций, с помощью перегружателя поступает в ковш пневмобетоноукладчика. Затем при включении лебедки загрузочного устройства пневмобетоноукладчика происходит подъем и опрокидывание ковша с бетоном, в результате чего бетон из ковша поступает в рабочую камеру. После загрузки  рабочей камеры ковш пневмобетоноукладчика опускается, а крышка рабочей камеры закрывается и закрепляется с помощью винтового зажима. Поворотом рукоятки четырехходового крана в рабочую камеру и трубопровод поддува впускается сжатый воздух. Впуск воздуха  в трубопровод поддува  производится  на  2—3  сек позже. Подача воздуха в камеру и поддув чередуются с той же выдержкой времени. Под действием сжатого воздуха бетонная смесь из рабочей камеры по бетоноводу поступает в полость стыка. Подача одной порции  (250 л)  при длине бетоновода 180 м занимает 8—10 сек. После выдачи порции бетонной смеси четырехходовым краном перекрывается воздухопровод, а рабочая камера и бетоновод сообщаются с атмосферой. При положении стрелки манометра на делении «0» открывается крышка рабочей камеры и цикл повторяется снова.

Дальность подачи бетонной смеси пневмобетоноукладчиком составляет по горизонтали 200, по вертикали — 15 л». Пневмобетоноукладчик нормально работает на бетонной смеси с осадкой конуса, равной 6—10 см. Первая порция смеси, выдаваемая пневмобетоноукладчиком, должна иметь максимально возможную пластичность, обеспечивающую смазку бетоновода и камеры.

Перед началом работы на каждом новом участке заделки стыков следует обеспечить установку резиновых уплотнений в стыках звеньев и надежную их затяжку.

Применение гусеничного крана

Применение гусеничного крана

При применении гусеничного крана посередине склада должен быть широкий продольный проезд для одновременного размещения в нем крана и транспортного средства. Ширину проездов следует принимать с учетом свободных проходов между транспортными и грузоподъемными средствами и складируемыми конструкциями. При этом поперечные проезды следует располагать на расстоянии не более 100 м друг от друга.
Требуемые площади для складирования сборных железобетонных конструкций определяются в зависимости от объемов складирования и ориентировочных норм загрузки складов различными типами конструкций. Объем конструкций, м3, на 1 л«2 площади складов (с учетом проходов) при допускаемом давлении на грунт 2 кг/см2
Различные сборные конструкции на складах должны храниться следующим образом: Прочитать остальную часть записи »

Поиск
Опрос
Архив