Бетоновод очищают пыжами, изготовленными из ветоши, которые вставляют с помощью металлического стержня в выходной патрубок с внутренней стороны камеры. Затем в камеру заливают 100 л воды и впускают сжатый воздух. Операцию повторяют два-три раза. В Советском Союзе впервые был предложен и внедрен способ заделки стыков сборных железобетонных конструкций песчано-бетонной смесью, транспортируемой в полость стыка в струе сжатого воздуха во взвешенном состоянии  Для этого использовалась установка инж. Н. С. Марчукова. Основная часть этой установки — плунжерный растворонасос, рабочая камера которого переделана из противоточной в прямоточную схему. С целью смешивания транспортируемой смеси со сжатым воздухом была добавлена смесительная камера растворонасоса. Установка работает следующим образом: смесь через вибросито с ячейками 5X5 мм поступает в бункер растворонасоса, откуда под действием плунжера и диафрагмы подается в смесительную камеру, куда одновременно подается сжатый воздух. Из смесительной камеры смесь во взвешенном состоянии движется по трубопроводу и поступает в полость стыка.
После завершения работы систему прочищают сжатым воздухом, а рабочую камеру   и воздушный колпак растворонасоса разбирают и очищают.
Для подачи бетонной смеси к стыкам сборных железобетонных конструкций могут быть использованы также бетононасосы малой производительности и одновинтовые насосы конструкции ЦНИИОМТП. Прочитать остальную часть записи »

Система автоматического регулирования температуры предназначена для измерения температуры бетона, а также для автоматического включения и отключения электропитания при достижении бетоном заданной, температуры.
Система  состоит из термометра манометрического сигнализирующего (термосигнализатора) марки ТС-100, реле типа МКУ-8 и контактора на 300 а. Контрольную стрелку термосигнализатора устанавливают на заданную температуру обогрева. Ток по проводам через предохранители и нормально замкнутые контакты реле поступает в магнитную катушку контактора. Сердечник катушки притягивает нормально разомкнутые контакты силовой линии, после чего цепь замыкается и ток поступает в электронагреватели щитов опалубки. Когда бетон приобретает заданную температуру подвижная стрелка термосигнализатора совмещается с контрольной, а нормально разомкнутые контакты замыкаются. Ток через замкнувшиеся контакты термосигнализатора поступает. в катушку реле. Сердечник катушки реле размыкает нормально замкнутые контакты и поступление тока в магнитную катушку контактора прекращается. При этом контакты силовой линии размыкаются и поступление тока к нагревателям щитов опалубки также прекращается. При понижении температуры подвижная стрелка термосигнализатора отклоняется от контрольной и ток вновь поступает в электронагреватели щитов опалубки.
Элементы системы автоматики монтируют на щите размером 0,6X0,3X0,4 м и устанавливают в защищенное от механических и атмосферных воздействий место. Прочитать остальную часть записи »